Patente da Apple detalha um carro autônomo com interior extremamente avançado

2023-08-31 23:33:02   Apple CarPlay exibido em um Tesla Model S Imagem: Jonathan S. Geller

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Será que Carro da Apple já viu a luz do dia? Pessoalmente, estou bastante cético, especialmente em meio a relatos de que a Apple reduziu o desenvolvimento do Projeto Titan no ano passado. Além do mais, é lógico que a Apple, nos últimos anos, transferiu uma enorme quantidade de recursos do seu projeto de carro para a equipe Vision Pro. Ainda assim, a iniciativa automotiva da Apple segue em frente, lenta mas seguramente.

Com isso dito, Patentemente Apple chama a nossa atenção uma atualização depósito de patente da Apple, o que talvez estabeleça as bases para um carro autônomo com entradas dobráveis. Por outras palavras, imagine um carro autónomo em que o volante e os pedais se retraem – ou podem ser rodados para fora da vista – quando não são necessários durante longos períodos de condução autónoma. A patente foi concedida recentemente e é ideia de Alexander Hitzinger. Hitzinger foi chefe de design de produto do Projeto Titan por quase três anos antes de sair em 2019.

A patente diz em parte:

Os veículos de passageiros tradicionais incluem dispositivos de entrada do motorista para receber entradas do motorista para controlar o movimento do veículo. Dispositivos de entrada de motorista típicos incluem um volante, um pedal de acelerador e um pedal de freio para receber as entradas de motorista que incluem entradas de controle de direção, acelerador e freio, respectivamente, do motorista.

Com o desenvolvimento contínuo de sistemas de condução autónoma, as entradas do condutor podem não ser necessárias para controlar o movimento do veículo em pelo menos algumas circunstâncias, enquanto as entradas do condutor podem ainda ser necessárias ou desejadas noutras circunstâncias.

Por exemplo, a intervenção do motorista pode não ser necessária ao dirigir em uma rodovia com sistemas de controle de cruzeiro adaptativos. por meio do qual as entradas do acelerador e da frenagem são automatizadas para acelerar e desacelerar o veículo de acordo com a detecção baseada em radar de outros veículos, e com sistemas de centralização na faixa, em que as entradas da direção são automatizadas para manter o veículo na faixa.

Dependendo dos sistemas de condução autónoma disponíveis num determinado veículo, a intervenção do condutor pode ainda ser necessária noutras circunstâncias, como em ambientes congestionados ou menos controlados (por exemplo, em áreas urbanas, ou pode ser desejada de outra forma, como quando o o motorista simplesmente prefere controlar manualmente o movimento do veículo.

Embora intrigante, é importante lembrar que a Apple tem uma tendência a patentear cada invenção que seus engenheiros inventem, por mais impraticáveis ​​que sejam. Em outras palavras, não espere que esse recurso veja a luz do dia tão cedo, ou nunca.

A ideia é mesmo prática?

Mesmo que cheguemos a um ponto em que a condução autônoma de nível 5 se torne uma realidade – não importa a empresa – a ideia de tornar retráteis controles como o volante e os pedais do acelerador é totalmente absurda. É simplesmente adicionar complexidade adicional e desnecessária. Além do mais, não consigo imaginar nenhum motorista nascido nos dias de hoje se sentindo confortável ao dirigir sem a capacidade de segurar rapidamente o volante quando algo inesperado surge.

Mas, novamente, um Apple Car pode nunca ver a luz do dia. Lembre-se de uma exposição sobre as dificuldades dos carros da Apple em A informação ano passado. O relatório relatou que alguns executivos da Apple, nomeadamente Craig Federighi, continuam céticos em relação ao esforço. Além disso, os relatórios indicam que o software de direção autônoma da Apple funciona bem em rotas pré-determinadas, mas tende a ficar confuso quando colocado em uma rota desconhecida.

Os últimos relatórios sugerem que a Apple está de olho em 2026 como uma data potencial de lançamento para seu Apple Car autônomo, embora não espere que a primeira encarnação inclua uma tonelada de sinos e assobios. Isso se for lançado.

Lembre-se de que a Apple só entra em mercados onde pode oferecer algo diferente e melhor do que o que está disponível atualmente. Vimos isso acontecer com a incursão da Apple no mercado de tocadores de MP3 e smartphones com o iPod e o iPhone, respectivamente. Em contraste, o espaço automotivo conta com vários players sofisticados que estão constantemente inovando. Da BMW e Tesla à Porsche e Audi, é simplesmente difícil imaginar a Apple trazendo algo inesperado para a mesa.

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Link de origem: bgr.com
Autor

Miguel

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