A Polestar adotará o carregador NACS da Tesla em futuros EVs e terá acesso aos Superchargers

2023-06-29 20:36:02  carros estrela polar Imagem: Estrela Polar

Depois dessa, quantas montadoras sobraram?

Hoje, a Polestar anunciou que se juntará à crescente lista de montadoras de veículos elétricos e adotará o conector e a porta de carregamento da Tesla. Em um Comunicado de imprensa , a empresa disse que começará a usar o conector de carregamento North American Charging Standard (NACS) da Tesla em seus futuros veículos elétricos a partir de 2025, semelhante a várias outras empresas que adotaram o padrão naquele ano.

Além de adotar o conector de carregamento da Tesla, a empresa também terá acesso à rede Supercharger da Tesla a partir do “início” do ano que vem, de acordo com um tweet da conta Tesla Charging. A Polestar diz que seus clientes poderão usar a rede nos Estados Unidos e no Canadá. Os clientes que possuem um carro com CCS ainda poderão usar os Superchargers da Tesla com um adaptador que também estará disponível no início do próximo ano.

 Supercharger Tesla Fonte da imagem: Tesla

Thomas Ingenlath, CEO da Polestar, disse em um comunicado que o padrão de carregamento norte-americano “aumentará muito a taxa de adoção de veículos elétricos em uma importante região automotiva”.

“Esta é uma grande vitória para nossos clientes norte-americanos! Saudamos o trabalho pioneiro que a Tesla fez para acelerar a adoção e aumentar a popularidade dos veículos elétricos, e é ótimo ver a rede Supercharger sendo disponibilizada dessa maneira. Com 12.000 pontos de carregamento hoje, um número que continuará crescendo, esse movimento aumentará muito a taxa de adoção de VE em uma importante região automotiva”.

A Polestar é a mais recente montadora a anunciar a adoção do NACS. Só no último mês, Volvo , Riviano e GM também anunciou acordos com a Tesla para adotar o conector de carregamento NACS e obter acesso à rede Supercharger da Tesla.

Neste ponto, o futuro do CCS está realmente em dúvida, pelo menos nos Estados Unidos e no Canadá. Restam apenas algumas montadoras que não se comprometeram a usar o NACS. Até a Ford e a GM, os dois principais players nos Estados Unidos, também anunciaram que mudarão para o NACS para seus futuros EVs. Ficar com o CCS realmente parece um jogo perdido agora.

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Link de origem: bgr.com
Autor

Miguel

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